绿化景观特点
高架桥作为一种独特的道路交通体系,其绿化景观设计条件主要具有以下几个特点:大部分是主要城市道路或进入市区的必经之路,景观地理位置重要;桥上绿化空间狭小,以种植盆、种植槽的形式种植植物,种植土壤深度浅,无荫蔽,风力大,夏天日晒强烈,植物易干旱失水,北方地区高架桥冬季植物易冻伤;桥荫绿化立地条件差,土壤板结,浇水困难,汽车废气和粉尘污染严重,光线严重不足;桥上桥下车流速度不同,车流视点不同。
因上述环境特点,高架桥绿化景观设计在塑造城市景观、减轻视觉疲劳、形成道路绿化防护体系时,需着重从以下几方面进行考虑:
植物选择:高架桥桥上、桥荫绿化对植物的要求高,需要选择抗力性好、生命力强、耐干旱的植物。
种植土要求:在桥上或者桥荫的绿地,生长条件恶劣,种植土要有足够的养分,以满足植物的生长。水分要求:桥荫绿化缺乏自然雨露滋养,桥上悬挂绿化无荫敝,日照强烈,因此对水的浇灌等方面要求较高。
桥上悬挂绿化
桥上悬挂绿化泛指设置与城市高架桥、立交桥上的带状绿化带,多以悬挂的方式固定在立交桥两侧。具有绿化空间小、植物生长环境恶劣,但对两侧用地紧张的桥梁环境具有极其重要的景观、生态意义。
桥上悬挂绿化技术措施 桥上悬挂绿化多为桥体建成后再附加绿化,也有在桥上预留种植槽的方式,但较少见。根据种植槽和防撞体的关系,桥上绿化的措施主要有以下方法:
⑴将种植槽置于防撞体外侧。将种植槽悬挂于防撞体护栏或与防撞体护栏平行的承重钢管上,使花盆悬挂于防撞体外侧,这样种植垂吊植物时,高架桥内、外都能有比较好的景观效果。
⑵将种植槽置于防撞体上,种植槽与防撞体护栏相结合。在桥梁设计时,防撞体护栏与种植槽一同考虑,在防撞体上间隔(或连续)设置绿化种植槽。此种形式较为稳定。
⑶在桥梁设计时预留种植槽。在桥梁设计时,已充分考虑到桥梁绿化景观的必要性,在桥梁两侧预留种植槽(种植带),为后期绿化创造条件。
桥上悬挂绿化的植物选择桥上绿化种植面积小,种植形式与品种不能过于丰富因此最好采用四季常绿或绿期、花期长、具有一定垂吊性可遮掩种植槽的景观性植物;同时高架桥上绿化种植土薄、气候条件恶劣,对植物的耐抗性要求严格。
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